Тормозные диски TRW или NiBK

Колодки Нибк слегка иногда подскрипывают (прям совсем чуть-чуть), от хорошей прожарки и торможения с 100-150 плывут если раза 3 с таких скоростей тормозить. Считаю достойно. Зад Нибк диски и колодки, не скрипят и не повело пока, проехал где-то 4 тыс. км.

Так как диски ужасно били, были куплены по совету друга диски и колодки фирмы TRW, вроде прикатались, торможение стабильно четкое, но пока не использовались в жестком режиме. 

Как только поставил TRW начались проблемы, скрипят и быстро бить начинают.

Когда в последний раз брал диски TRW — повело их после пары тысяч км пробега.

Хорошие диски, а колодки еще лучше. 3500 км полет нормальный.

Решил поменять диски и прокачать тормоза. Диски купил NIBK — RN22004 и тормозную жидкость Лукойл. Старые диски снялись без проблем. Прокачал перед — зад. Задние колодки ещё хорошие. Биение руля пропало. 

Пришло время менять передние тормозные диски с колодками. Посмотрев просто изобилие предложений решили остановиться на NIBK, так как о данной фирме осталось положительное впечатление ещё когда устанавливал их на Lexus RX350.

Ставлю всегда на авто диски TRW DF4964 и проблем нет.

Спереди диски TRW 4029 + колодки ATE 13.0460-5926.2. Сзади диски TRW 4030 + колодки TRW GDB 1187. Тормозить стала уверенней, но особого прорыва не уловил.

Ставил диски TRW, дело было 3 года назад. Пока все устраивает.