Тормозные диски TRW или NIPPARTS

Решил поискать больше информации про тормозные диски от TRW. Одни продавцы пишут, что их производят в Америке, другие, что в Англии, а третьи что в Китае. Теперь думаю, стоит ли их покупать.

Поставил вчера диски ТРВ, теперь ничего не скрипит и тормозят отлично.
Ранее ставил колодки, скажу что колодки и диски этого производителя показались очень качественными. Нерабочие поверхности дисков покрыты черным лаком.

На фольце поло ставили самые дешевые какие были в экзисте — Ferodo. Во времена владения ниссаном санни ставил nipparts за смешные 600 руб. за диск, разницы никакой, все они одинаковы до первого влетания в глубокую лужу с перегретыми дисками.

Год откатал на дисках и колодках TRW. Пока все нормально. Износ небольшой, биений нет. 

Недавно повело новые задние диски TRW в паре с колодками ТРВ. Пришлось выбросить. Сейчас есть подозрение, что покривило передние диски оригинал (в паре с ориг. колодками), которые проехали около 30 тыс. км.

В прошлом году поставил TRW, полет нормальный.

Nipparts J3 314 030 диск тормозной 2 Х 1404,24=2808,48 р, Remsa 1290.02 колодки тормозные дисковые задние, комплект 1 Х 1321,11 = 1321,11 р. Менял в сервисе, возникли трудности со снятием старых дисков т.к. закисли болты крепящие диски, пришлось высверливать, за работу отдал 1200 р. Результат нет скрипа, нет стуков, и как ни странно немного уменьшился расход :)) проверено на трассе, по городу особо не заметил.

диски Nipparts, около 70 тыс, состояние «как новые».

Диски trw себя нормально ведут, третий год езжу и колодки до этого nissin стояли год отъездил, ща акебона стоят, посмотрел еще полгода отходят причем разница в косарь была по сравнению с nissin. Так что мое мнение дешевле не значит хуже.

TRW стоят не дорого и ходят хорошо, лично у меня почти 60000 без проблем.