Тормозные диски TRW или Remsa

Спереди колодки и диски Ремса. 20т. пробега, полет отличный.

Были бы хорошими дисками если бы ступичную часть окрашивали на заводе. Приходится заморачиваться и красить баллонами, что не назвать удобно. Пробег 60 000 на колодках TEXTAR второй комплект пережить должны.

Я много лет ставил в тормозную комплектующие TRW. НО. Купил как то задние диски и выбросил чрез 3000 км потому что бить при торможении они начали уже после 500 км.

Печальный опыт или моему везению нет предела! В марте сего года произвел замену тормозных дисков и колодок. Было биение руля при торможении. Печали нет придела, после замены биение осталось на месте, шок! Как так новые диски, и ведь возврат не сделать. В общем решил отнести к токарю, и что — диски кривые.

Произведены в Китае. На вид сделаны качественно. Видно, что балансировались на заводе. Заменил 5.10.2019. Проблем нет. Цена устраивает. На фото с новыми дисками оригинальные, которые пробежали 100 тыс км.

Заказал диски TRW и колодки какие были в наличии EGT. Все встало как надо, биения пропали, чему несомненно рад).

У мну в круг трв стоят диски, колодки. Нормально все. Правда не порш.

На передних дисках TRW проехал около 40000 км. Пока не бьют.

Било руль при торможении на скорости от 110 км/ч. Решил купить диски TRW DF4107 и колодки TRW GDB1446. По первым ощущениям тормозят хорошо, но пока не притерлись сильно не давлю на педальку.

Диски, колодки trw, ate, хорошего качества. Комплект ГРМ, я бы советовал Gates. Фильтра Mann. Все остальное брал бы оригинал.