Тормозные диски Zimmermann или Remsa

Диски Zimmermann 400.3697.20 от ML 63 AMG (164), доработанные. По ощущениям, клевать носом стало меньше, но тормоза стали мягче из-за увеличившейся площади цилиндров

Ржавеют. 2 года назад, ставил на жопу циммеры с напылением, в области ступицы ржа появилась после первой зимы.

Летом я установил на переднюю ось 345е тормоза, Диски Отто Зимерманы, колодки GALFER G1020983, и через 600 км началось биение на разогретых дисках. Потом я установил Диски 340 оригиналы… Биение меньше, но все равно было… Зимой еще терпимо, но сейчас стало сново жутко бесить.

Цимера диски -г@$но. У меня били после того как поставил. На зад ставил связку колодки - трв, диски - брембо - отличный полет, перед -ате + ате (диски + колодки).

Трв у меня ржавеют страшно. Спереди зиммерман уже 4 год не капли ржи.

По личному опыту: в подвеску Lemforder/TRW, может что то есть от астры, но дешевле. По дискам — после родных TRW и колодок Miles поставил Zimmermann — небо и земля, хотя и дорого.

Приговорили мне тормозные диски под замену и я начал искать, какие бы мне взять. Заказал Zimmermann, с перфорацией. Номер 370305052. Каталог по Вин номеру говорит, что не подходит к CX-5, но размер то 1 в 1. Рискнул и таки да, все подошло и встало, как родное.

Все встало без переделок.

• Диски от ксантии 288 мм (Remsa)
• Колодки от 406 3.0 купэ (Remsa)

Руль начал вибрировать при торможении. Торможение уже было неравномерное. Что собственно вызывало дискомфорт. Долго не думая купил диски тормозные и колодки remsa. Проблема устранена!

Отличные диски которые особо не нуждаются в представлении. Поставил и забыл, тормозят как надо, но в паре с хорошими колодками само собой. Единственное нарекание - очень кусается цена, по качеству - 5 баллов без компромиссов.