Тормозные диски Brembo или PILENGA

После многочисленных поисков и замен. Остановился на пиленге!!! Рульные диски, которые в дырочку! Есть тока один минус — они слегка помягче чем обычные быстрее снашиваются, но не критично. Результат с ними намного лучше обычных дисков. И цена не такая высокая.

Биения руля при торможении - у меня была такая ситуация. Час работы по замене дисков и забыл об том на 2,5 года. Сейчас начинается повтор ситуации. Ставил «pilenga» - италия. Сool.

Стерлись тормозные диски, решил поменять, хотя тормозили исправно и четко. Купил BREMBO с индикатором износа, поездил около 1000 км попритирал, но НЕТ ТОГО ЧТО БЫЛО, тормозят слабо и нужно прилагать достаточные усилия.

Брембо — отстой. Сие моё впечатление основано на личном опыте, в том числе. Причём ничего уж суперэкстремального не было, но диски покривели. Пиленга — не лучше штатных.

Себе поставил диски Pilenga и колодки Lukas — вполне 3,14здато.

Себе на прошлую машину диски ставил Brembo, барабаны назад чугунье Pilenga. Рекомендую взять два барабана и что называется почуствуйте разницу. После замены вышеперечисленного тормозить машина стала идеально…

Диски Брембо Макс и колодки ЕБС 90 по работе явно лучше чем АТЕ с АТЕ.

Брембо лучше. (у меня на одной машине стоит комплект ате, на другой брембо) к брембо — ебс рег 90 (есть более дорогие, но эти всё же оптимальны).

У меня Pilenga без дырочек, тормозит на ура! 

После сборки тормоза приятно удивили — всего одно колесо, а ход педали уменьшился в 2 раза. Теперь сильно на педаль нажимать стало нельзя — блокируются все 4. Впереди стоят диски Brembo колодки Allied Nippon.

Колодки кстати притирались ок. 3тык. — писк достал. Сейчас вроде попискивают только когда тормозишь при движении задним ходом.