Тормозные диски FENOX или Advics

Вот и пришло время заменить дешёвые тормозные диски, т.к при торможении появились вибрации. Очень удивлён, что диски фенокс проходили 30 тысяч.

Тормозные диски — оригинал отходил 160к, поставил им на замену Advics — 30к пробега — начали бить. Есть опыт по использованию Brembo, Remsa тут совсем печально все было зимой! 5к и били так что руль из рук выбивали — ушатали рейку

У меня advics повело на первых же сотнях км. Отжег пару раз хорошо и сдулись. До них, были ATE откатал 100к сколько бы не грел все ни почем. Поменял по причине выработки. Пожалел что взял advics хотя насколько знаю идут в оригинале, а конвейер Тойоты.)

Как известно, скупой платит дважды. Начало бить в руль при торможении.

На рено ставил диски тормозные и задние тормозные цилиндры, претензий к ним не было.

Недавно появилась проблема, при торможении на небольшой скорости до 20 км/ч был слышен резино-металлический звук где то спереди и проявлялся он после того как тормозные диски хорошо прогревались. Оказалось что колодки прилипали к диску и потом срывались и так до полной остановки.

Куплены тормозные диски advics и колодочки nibk. В результате замены звук пропал, что и подтвердило мои предположения.

Поменял передние тормозные диски (Advics) и колодки (обе оси). Проехал 250 км первые впечатления, что тормоза остались прежними, кроме того что ушло биение на скорости и рывки при торможении до полной остановки. Но после 150 км пробега с каждым днём цепкость тормозов увеличивается и руль при торможении никуда не тянет. После остановки авто проявляется специфический запах то ли колодок, то ли дисков.

Взял Fenox — диски и колодки. 2й год стоят. Претензий нет.

Задолбал скрип тормозов, взял диски Fenox TB219181 и колодки Francecar FCR210511. Теперь ни скрежета и отлично тормозит.

Пару дней назад перебирал тормоза передние. Поставил диски advics. Качество на ощупь и взгляд просто на высоте.