Тормозные диски MEYLE или Advics

Заехал ко мне клиент со страшным скрипом, тормозные диски очень изношены по этому даже при небольшом износе колодок суппорт задевает тормозной диск, вернее буртик на нем, и появляется неприятный звук. Поскольку я уже знаю качество тормозных дисков Meyle, Диск выполнен отлично, из качественного металла, в комплекте был фиксирующий болт чем не каждый производитель может похвастаться, поэтому их и поставили. Через несколько месяцев поменяли и колодки, диск изнашивается равномерно как и колодки. Все работает отлично, клиент доволен.

Как по мне, так Meyle мягкие, за 6 000 км. износились на 0.5 мм, хотя что мне понравилось, так это то, что рабочая поверхность сделана методом шлифования, а не точения.

У меня диски Meyle произвели неплохое впечатление, и в лужи залетал и со скорости оттормаживал все нормально.

Тормозные диски — оригинал отходил 160к, поставил им на замену Advics — 30к пробега — начали бить. Есть опыт по использованию Brembo, Remsa тут совсем печально все было зимой! 5к и били так что руль из рук выбивали — ушатали рейку

Тормозные диски ADVICS не прошли и 4 тыс.км.

 У меня Mayle PD отходили 1 год. Правый диск повело, после весны.

Диски meyle pd, колодки galfer, нареканий нет, гражданская езда без фанатизма.

Диски Advics + колодки Advics каждое утро если было сыро 1 торможение с писком.

Поменял диски и колодки. Износа по толщине диска практически не было, проехал на них около 250 тыс. Стояли Advics не крашеные, они сгнили изнутри, несколько раз отваливались куски ржавчины, попадали между диском и щитком и скрипели, приходилось разбирать и чистить.

Установил сегодня тормозные диски от фирмы Gerat на переднюю ось, с перфорацией и насечками. И колодки оригинал. До этого стояли диски в круг Advics, проехал на них около 15 тысяч, поменял 2 раза колодки и уже начали бить на трассе…

Перегрел несколько раз и все, повело их.