Тормозные диски NIPPARTS или SANGSIN Hi-Q

KROSS пока самые лучше что я ставил, форма как у оригинала, не скрипят, дешёвые. Даже те же Sangsin (Hi-Q) дороже и гораздо хуже сделаны как по форме (просто плоский фрикционный элемент) из всего одной прорезью для отвода элементов износа, а у KROSS форма фрикционного материала не плоская и 2 прорези для отвода.

Диски hi q сказать честно мне не очень понравились, ржавеют мгновенно, бывают поскрипывают, в целом вроде все хорошо, не бьют, торможение предсказуемое.

Это мое личное наблюдение. Поменял летом передние торм. диски и колодки на sangsin.

• Торм. диски артикул SD1071;
• Колодки артикул SP1905.

По городу если, ездит все, хорошо тормозит - мне нравится. По трассе все печально, если интенсивно тормозить, то перегреваются и бьют в руль. После остывания тормозят хорошо, как только перегреваются, то все бьет руль.

Диски нипартс я ставил, повелся на цену. Пол года и пипец им. Не советую.

Проехал на таких почти 20000 км. Бить не начали, чему сильно доволен

Тормозные диски Nipparts J3301056, диски как Новые… Пробег на машине 253тыс. км. Тормозные диски менял 100 тыс км назад.

Передние диски родные прожили 150 тысяч, потом поставил хваленные нибк, биение пошло спустя 20 тысяч, затем ате прошли 45 тысяч, тоже пошло биение, потом милес 17 тысяч и снова биение. Задние менял на ниппартс на 120 тысячах, сейчас пробег 250, прошли 130 тысяч и вопрос к ним нет. 

Я себе на сонату ставил и диски и колодки эти. Тысяч 30 проехал, все норм. Диски сейчас в состоянии — без выработки.

Заменил передние тормозные диски, заодно и колодки на новые. Старые колодки стояли Allied Nippon ADB31256 проехали 38000км. Еще бы свободно поездили, но на новые тормозные диски решил купить и новые колодки. Тормозные диски Sangsing Brake (HI-Q) SD4308. Итог биение ушло. Проблем нет.

Перед niiparts — дешман и норм ездят (около месяца проехал).