Тормозные диски TRW или LPR

ТРВ - никаких нареканий не было. По-моему на этих монях там даже суппорта ТРВ стоят уже, если не ошибаюсь, да и дешевле оригинала будет, а в качестве не уступают ИМХО. Сам ездил на ТРВ вопросов к ним не было вообще.

Ну оригинальные обычно фигня. У тойоты TRW вроде раньше было, у ниссана могу ошибаться, но кажется тоже TRW. Очень жесткие, убивают диски быстро...

Возьму диски тормозные sat, так как заплатив за trw, которые за пол года превратились в папиросную бумагу, был огорчен.

Чем чаще ламели, тем сильнее гудит… особенно TRW.

Мне на пассат ставили — вообще нормально было.

Стоят диски и колодки TRW, тормозят нормально но скрипят и подозрительно медленно изнашиваются. Походу колодки жесткие очень. Диски норм, изначально все нерабочие поверхности были хорошо окрашены, до сих пор не ржавеет. Езжу уже 3-й год.

trw хорошая фирма. Я у себя все запчасти этой фирмы ставлю, оригинал или трв на уровень лучше других фирм типа фебест.

На нынешней машине использую текстар, джурид и ТРВ - впечатления только хорошие.

Себе TRW поставил. Нормальные такие стоковые диски, но чугуниевые. Претензий за 4 года не имею к ним. То есть вообще никаких.

Поставил раз китайскую залепу типа Febi Германия, и запарился причину биения при торможении искать — измеряешь диски индикатором в холодном состоянии — все ОК (видимо они только при нагреве искривлялись). Поменял диски на TRW — все прошло как и не было.