Тормозные диски Zimmermann или Girling

Ставил диски фирмы NK, проехал на них 2 тыс. км и повело. Точить не стал, поставил Otto Zimmerman перфорированые и вот уже 65 тыс. км пробега и второй комплект колодок. Выдержали без проблем две поездки на юг по серпантинам с частыми торможениями.

Как не прискорбно, но через не полные три года передние диски Цимерманн стали жутко бить. За это время был спилен один комплект колодок Ate и комплект оригинальных спилен на половину.

Остаточная толщина дисков примерно 25 мм, т.е. износ половина допустимого. Откопал в гараже старые Брембо, на которых отъездил лет 5, почистил болгаркой, а то сильно поржавели (валялись просто в углу) и поставил.

Всякое биение пропало, хотя по началу тормоза были стрёмные и звучали жутковато, но за неделю притёрлись и всё стало гут. Диски имеют предельную толщину (24 мм), но думаю до весны доезжу, а там уже заменю и диски и колодки.

Вроде и фирма солидная, а пИчалька получилась. Весной опять Брембо куплю.

ОТТО поставил, хватило ровно на 500 км. и биение вернулось.

Проехал около 30 тыс. км… и диски все потрескались. Zimmermann Sport плохого качества!

Заказал диски zimmermann, колодки выбрал nibk. Прикатались довольно быстро, уже через километров 10-15 почувствовал отзыв на педаль тормоза.

Остановился на Zimmermann с перфорацией. Дискам дал притереться правильно, не давал резких и диких торможений, медленно и аккуратно))). Очень доволен, тьфу тьфу, пока их хватает.

Диски перед Girling. Колодки blue print. Зад диски ate, колодки remsa. Вполне нормально тормозит и в принципе не так дорого.

Готовлюсь к замене тормозных дисков. Из большого количества предлагаемых, выбрал GIRLING 6060721. Сегодня получил, по внешнему виду очень достойно выглядят. Не рабочие места окрашены в черный цвет. Обработаны качественно, без заусенцев. Упакованы хорошо. Короче внушает доверие.

Недавно менял передние диски с колодками. 150.1284.20 — диски зимерман, вентиля, без перфорация. хорошее качество, можно ставить. CD01103 — колодки Amiwa. Говно.

Тормозные диски стояли Otto Zimmermann, которые за 7 лет и 100000 км пробега уже давно свое отходили, что было видно по глубокой выработке и коррозии по внешнему периметру дисков.