Тормозные колодки ATE или Kötl

1. Диски ATE 24.0125-0117.1;
2. Колодки ATE 13.0460-7193.2.

Надо сказать выполнены очень хорошо. Качество обработки очень хорошее что колодок, что дисков.

Колодки фирмы ATE , машина может тормозить куда быстрее и уверенней и никакого перегрева при работе.

Колодки сейчас стоят АТЕ с дисками про-спорт. Заскрипели тыщи через 3, сейчас 8 тысяч пробежали. Ферадо хватило на 15 тысяч, заскрипели.

У меня вся тормозная заменена на Брембо+АТЕ — все равно это г@$но. После получасовой поездки на Мазде6 я сел на свою и мне показалось, что тормоза отказали.

Поменял передние тормозные диски и колодки «ATE». Качество: СУПЕР (+5). Не свистят, только немного пыль на дисках.

Стандартные диски и колодки к ним (рейтинг по эффективности торможения):

1. Ate 13.0460-5996.2
2. Otto Zimmermann 23241.160.1
3. TRW  GDB 3195

Все они не «едят» диск и отменно тормозят. Зимерманы пылят и изнашиваются чуть быстрее, чем ТРВ, но при неспешной езде их хватит на 40 тыщ 100%, а в случае необходимости всегда будут надежные томроза под ногой…

Все сказанноое имхо, опыт мой.

Стояли колодки фирмы ATE, всё в них хорошо, кроме скрипа!

Ate 03.0137-0416.2 барабанные неубиваемые. Не скрипят. 

Я поменял колодки перед и зад. Focus 3 Trend 1,6 125Hp 2011. Поставил на перед Ate 13.0460-7193.2, на зад Ate 13.0460-7195.2, и ещё долил тормозной жидкости (100 гр.) 1747688 Ford DOT 4 LV WSS-M6C65-A2. Пока шума скрипа не заметил.

Ещё притираются. Мягковато тормозит пока.

 Купил диски Brembo Max 3300руб. и колодки АТЕ 730руб. Установил быстро, где то за час. Тормозят отлично!