Взял самые дешевые фирмы VITE думал на месяц, а там и трв куплю, не скрипят они и вообще разницы от тех же трв я не почувствовал… может конечно я так удачно попал на не скрипящие, только вот после этого еще несколько человек купили эту фирму на другие марки, в том числе и форд и тоже там все понравилось...
Колодки patron у меня стоят жрут диски, черная пыль на дисках. Для себя решил больше их не ставить.
2 недели назад купив задние колодки великолепной фирмы Нишибо решил их поменять ибо скип и визг от стоявших Делфи изрядно надоел.
Aisin ASN-240 пришли в коробке с надписью Manoco Disc Brake Pads, индекс на наклейке WVA 21755 15.00 MM. Сверху наклейка Aisin ASN-240, сами колодки не такие как на фото «Немного» про неоригинальные тормозные колодки Зеленого цвета, но тепловые экраны наклеены под краской, металлических пластин нет. Надписи все нанесены краской, а не отштампованы как там. Скрипуны стоят на всех колодках, причем на двух они сделаны так, что упираются в направляющие колодок — нужно спиливать их.
25 тыс. всё это прошло. Колодки не понравились, почти сразу начали скрипеть на правом колесе. Сами по себе твёрдые, стирают диск, хотя тормозные качества неплохие. К 20 тыс. начались биения при торможении свыше 80 км/ч.
Диски при этом топовые (ATE), не думаю, что дело в них. Для колодок в принципе нормальный ресурс.
Диски не менял, просто проточил. Колодки ТРВ (дешёвые) спереди, прошли около 30-35 тыс. км, пока скрипуны не достают до диска.
NiBK PN5239 Колодки тормозные дисковые передние: Данные колодки катаю не первый раз, не только на мазде. Полностью устраивает цена/качество, не скрипят, диск не жрут.
Пришла пора менять тормозные колодки. Предыдущие колодки были такие же, и показали себя не плохо.
Пришло время тормозным колодкам на замену. Из предидущего опыта решил купить провереные временем TRW а именно модель GDB 3580, которая как раз к нашей машинке. Вот уже отездил 4 недели, ничего не скрипит, не стучит.
Поездил на Aisin ASN-240 тысячи две уже. Колодки так себе, как мне кажется, не скрипят с дисками TRW, но пыли многовато (мягкие, это сразу ясно было — новые друг о друга потер, вниз пыль черная посыпалась сразу), и тормозят не то чтобы образцово. Иногда, в городской езде, вроде и ничего, замедляется динамично авто, а намедни был случай — торможу с 50-60 км, а авто едет себе! Похоже что непрогретые колодки вообще не тормозят. Советовать их не стал бы.
Напишите свой отзыв о тормозных колодках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Данную запчасть для автомобилей Mazda 626 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как: Германия, США, Япония, Тайвань, Южная Корея и других.
В апреле 2022 года в рейтинге тормозных колодок для Mazda 626 на PartReview приняли участие 11 производителей. Он построен на базе 16 отзывов и 50 голосов.
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение ATE. 6% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные колодки TRW - 6%.
Замыкает тройку фирма NiBK с результатом в 6% голосов.
В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы Mazda 626, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Mazda 626 среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, Стойки стабилизатора, и других.
