Колодки ATE+ диски Brembo стоят. Тормозит отлично.
У меня были на 9-ке чугун АТЕ и колодки АТЕ, разница не особо ощутима но и проблем ни каких не было!!!
Обзавелся тормозныеми дисками и колодками ATE. Торомза конечно не узнать, порядком лучше прежнего… родную камы почти всегда в занос сносит, но они скрипят у меня при легком нажатии. Второй трабл, это биение руля… при скорости.
Поставил новые торм. диски и колодки АТЕ - при торможении свистят. Снял. Поставил новые торм. диски Allied Nippon (Япония) и купил в др. магазине новый комплект АТЕ, все поставил, откатал 4 дня - пошел легкий писк.
Езжу на ATE — мне нравятся. Диск хавают сильно.
Скорее всего наиболее близки к «комфорту» колодки Ate, т.к. тормозная система Фокуса разработана именно этой фирмой (даже штампы на суппортах Ate), но и цена этих колодок такая-же как и у оригинала «комфорт».
Думаю, что Ate делает колодки для ФМК, тот в свою очередь только ставит свою маркировку и упаковывает.
Кашияма спереди второй комплект стоит, не скрипят, а на лауреле скрипят. Сзади стояли ниппартс 70 тыс. Нормально. Сейчас jnbk вроде нормально.
Юзаю ATE и перед и зад, доволен.
Меня устраивает - Ate колодки (перед, зад), ГТЦ, задние тормозные целиндры…
АТЕ уже второй комплект, свистели недолго, пока не притерлись, тормозят нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
