Эталоном тормозных колодок (цена / качество / свойства) считал для себя колодки Raybestos серии PGD. Проездил на них около 100 тыс. км.
Пробовал к штатным дискам колодки ATE Ceramica - не понравилось. Диски в хлам убил, да к тому же посинели от перегрева. Торможу всегда аккуратно. Летом, после 20 мин езды в 40 гр. жару у передних колес нельзя было просто стоять. Давление в шинах поднималось на 1-1,5 ед.
Поменял на калдине ат 211 тормозные диски и колодки. Машина стала ехать очень и очень тяжело.
Поменял колодки передние вместе с датчиком. Поставил АТЕ. Скрипят ужасно.
Колодки ATE прошли менее 10 т.км в хорошем состоянии.
Ате не скрипели из-за наличия противоскрипной пластины.
Юзаю задние и передние колодки ATE — все ок.
Я за ATE, более цепкие по сравнению с Ferodo, и чуть позже наступает перегрев.
Колодки и диски АТЕ тишина и спокойствие, но колодки стираются быстро.
Устал уже от скрипа, месяц назад поставил на перед Алнас диски + АТЕ колодки… выбег 3 тыка так и скрипят… от музыки на всю машину начинаю глохнуть и + не люблю када не слышно работы двигателя…самое интересное, что тормозят на ура, приходилось пару раз оттормаживаться в пол, вставал как вкопанный… но скрип…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
