E меня стоят АТЕ. Повер диск (с канавками) и колодки АТЕ. Все 14 вентилируемое. Сейчас доволен. На перевалах при моих полетах перегреть не удалось ни разу. Езжу быстро. Еще заметил, что в дождь, пока колодки и диски холодные — тормоза никакие — лечится притормаживанием с газом.
Тоже самое но меньше заметно если все сухое, но холодное.
У меня колодки AT с родными дисками хз скока притерались. От сервиса до дома пока ехал, сёремя их грел по чуть-чуть. Прошел гдет 50 км, потом потестил — отменно (тьфу*3). С тех пор катаюсь 6 тык. как сначала так и щас без изменений.
Перед: Диск LUK — Колодки ATE, 22 тыс. износ 50%.
ATE последние скрипели, всю душу вымотали, взял оригинальные на них треугольники показывают направление установки работают идеально и ТИШИНА.
Поставил АТЕ, сразу заметно более мягкое торможение и без всяких скрипов и скрежета.
ATE стоят передние и задние, барабаны еще стоковые. Все устроивает. Главное прокачать хорошо.
Весной поменнял передние диски и колодки все ATE, неделю отъездил, нарадоваться немог.
Сояли ATE весьма были хороши и мне очень нравились.
ПЕРЕДНИЕ у меня щас стоят АТЕ, наверно оригинал, и всё устраивает.
У меня все тормоза Pilenga, только колодки задние ATE — всё зачипись.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
