ATE стоят передние и задние, барабаны еще стоковые. Все устроивает. Главное прокачать хорошо.
Поставил АТЕ, сразу заметно более мягкое торможение и без всяких скрипов и скрежета.
Мне АТЕ не понравились, у меня диск неравномерно стачивается с этими колодками, если провести пальцем радиально чувствуется неровность… Поставил Lukas/TRW колодки — неравномерность постепенно пропадает…
В моем случае АТЕ с дисками лукас — коробление диска. Возможно диски левые попались, или несовместимость пары колодки-диски. Ставим обратно заводские диски, получаем результат: в прохладную погоду имеем неплохое торможение, в жаркую — отвратительное.
Да еще и писк как от телеги старой несмазанной при любой погоде. Отсюда - колодки АТЕ не стоят своих денег и больше никогда их не куплю.
ПЕРЕДНИЕ у меня щас стоят АТЕ, наверно оригинал, и всё устраивает.
Сояли ATE весьма были хороши и мне очень нравились.
Купил колодки АТЕ за 550 комплект и диски Крафт. Поставил, выехал - тормоза мягенькие, кайфую! Проехался, сильно не тормозил, потрогал диски - обжегся нафиг. Сейчас прекрасные тормоза и забыл про проблему.
У меня все тормоза Pilenga, только колодки задние ATE — всё зачипись.
Весной поменнял передние диски и колодки все ATE, неделю отъездил, нарадоваться немог.
У меня стоят диски BREMBO и колодки АТЕ перед и зад (передние диски с проточками). Это одна из лучших комбинаций. У АТЕ есть особенность, они лучше работают «на горячую», когда все остальные поплыли АТЕ работают. Это из спортивных технологий.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
