Тормозные колодки Brembo или Hankook Frixa

Брембы, лёгкий скрип. Зато они работают как надо.

Я давно уже ставлю неоригинальные колодки — корейцы делают очень неплохие и недорогие hankook frixa. Они не скрипят, ресурс у них почти 40 тысяч при приличной езде. А главное, при низкой стоимости, они не оставляют борозд на дисках, износ получается весьма равномерный.

FPE 103 — номерок на самару. Никакой рекламы, но ханкуки очень рекомендую, действительно стоящие.

Брембо — сплошная подделка, не найти у нас настоящих брембо, а если бы они были у нас в продаже, их стоимость превышала бы стоимость оригинальных ниссановских раза в два!!!

Диски и колодки новые. Есть проблема при торможении, пока живу так, но после починки лямбды и катализатора думаю пойду покупать просто оригинальные диски VAG + колодки. Думаю, что проблема именно в некачественных комплектующих (Brembo).

В прошлом году заскрипели тормозные колодки, поменял на якобы хорошие ханкук фрикса, тормозить стала как вкопанная, все замечательно, только через пол года стал появляться свист. Прям реально напрягает при медленном движении и несильном притормаживании.

Akebono (на Датсуне), Brembo (на Карине), TRW (на Фазере) — все супер.

Через екзист брал Брембо, цена около 1000. Работают замечательно!

Я колодки брембо изаю на стоке, всем доволен, можете кидаться ссаными тряпками)). 

Hankook frixa нормальные и цена не высокая.

Hankook Frixa идеальное соотношение цена и качество (если рассматривать стандартные колодки).