Тормозные колодки Brembo или PILENGA
Колодки пиленга понравились кстати, лучше лукаса (все «магазинное»).
Юзал от пиленге только передние тормозные колодки — на уровне зеленых феродо.
Заменил на днях передние колодки… Во время езды невозможно затормозить на юз, педаль ватная, жмешь с огромным усилием, а максимального эфекта нет. После остановки от передних колес исходить жар и пахнет горелым металов (как при сварочных работах). Ситуевина не устраивает в корень.
Задние колодки Pilenga. Сначала сразу (через 50 км после установки) разболталась заклепка крепления рычага привода ручника. Сейчас (1000 км) визжат как сцуки.
Взял Брембо, проехал на этом уже 400-500 км, качество торможения лучше, нежели, чем на старых дисках и колодках.
У меня раньше стояли Автореал, теперь Pilenga. Автореал изнашивался быстрее, в конце концов их покоробило, чуть больше года отъездил на них. С пиленгой полет нормальный пока.
Я поставил обычные brembo aftermarket колодки + диски. Доволен.
Сам ездил на Pilenga, достойные и недорогие колодки. Так как их мало кто покупает, то подделок мало. Ну и брать только у оффициалов.
Лучше Брембо и Текстара с АТЕ лучше ничего не ставить.
Передние колодки и диски мне брембо нравиться и цена нормальная!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.