Стояли брембо, все нравилось, но скрип…
Колодки тормозные передние Pilenga тормозят, но «плывут» быстро.
Никому не советую брать диски брембо в сочетании с колодками ремса, скрежет как будто метал об металл. Ремса очень твёрдые колодки и съедают диск очень быстро. Да и брембо говно, металл мягкий — стоит один раз затормозить и всё диск кривой.
Пиленги паленки много. Я колодки покупал… скрипят((((
brembo +: не скрипят, умеренный износ тормозного диска, ресурс — до 35 тыс. км, вполне демократичные цены; минусы: в комплекте нет ничего, кроме колодок.
Колодки перепробовала: Нишимбо — скрипят, Сумитомо — черный налет сильный оставляют и скрипят… Поставили оригинал и горя не знаю! Для гонки, Брембо конечно. Тормозят ваще как надо.
Проджект Мю, после перенагревов начинают скользить и пылить…
Akebono (на Датсуне), Brembo (на Карине), TRW (на Фазере) — все супер.
Брембы, лёгкий скрип. Зато они работают как надо.
Поменял колодки. Стояла пиленга два года, сравнил толщину с новыми износа нет.
Начали проверять колодки разных производителей методом — ставим торцами вертикально на стол и смотрим где выше. Короче, с того что было в магазине более менее по размеру подошли только Пиленга. Поставил, стали как родные! Барабан оделся без усилий, между барабаном и колодкой где-то 1 мм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
