Тормозные колодки Ferodo или G-brake

Сзади воткнул g-brake, так как диски были убитые думал поменять потом на нормальные вместе с дисками. В итоге g-brake диски сточили и диски теперь ровные) Так и езжу)

Стояли gbrake, начали скрипеть, остаток был еще большой.

Фуфел этот г-брэйк. На висте они за год почти до металла сточились, и это при очень пенсионерской езде. До этого стояли с распила колодки, 5 лет на них ездил. Ни экономии, ни надежности.

Поменял в круг тормозные колодки на g-brake. Но они меня не вставили. Передние сильно чернили диски. Барабанные держали машину только первый месяц, после снова задирал ручник в подмышку. Передних хватает на полгода. Планирую поменять на другую фирму.

Очень хороши и недороги колодки R-Brake.

Решил заменить передние тормозные диски и колодки. Выбор по отзывам и стоимости пал на g-brake. И диски и колодки одной фирмы. Не стал искать диски с проточкой, взял простые. И Заодно заменил масло в переднем и заднем редукторах.

Пока проехал с а новом комплекте тормозов около 300 км. Пока ещё до конца не притерлись. Но торможение стало гораздо чётче и более прогнозируемо.

Колодки получше. На мазде стояли ferodo. Было очень хорошо.

На всех машинах ставил феродо, никогда замечаний не было. Цена-качество. Конкретно на дастер на перед поставил FERODO FDB4180W. Единственное на задние барабаны дастера феродо не нашел, поставил NIBK FN0673. Обе позиции уже откатали около 30 т.км., замечаний нет, не скрипят, пылят в меру.

Поставил колодки G-Brake GP02088. Качество проверено временем.

Только красное феродо уже лет 15. Пробовал от Лукаса и лпр до России, не тот баян. Твердые колодки при тошнилове вялые, но когда треш впереди и ты педаль в пол, то они не плывут как мягкие в конце торможения.