Тормозные колодки Ferodo или Nissin

Сейчас стоят Ферродо Зелёные, спустя 15-20к (точно не помню) засвистели ферродо, причём там засвистели, что стоковые отдыхают.

Поставил себе Ferodo FDB 1635 нискрипа ни писка, вроде и тормозят нормально, но эффект торможения хуже чем у оригинальных, приходиться в пол пидаль в экстренных случаях жать.

Феродо красные  я их поставил обнаружил что писчат они еще больше чем после финвала.

Были Ferodo — цвет не помню самые дешёвые из этой серии. Не скрипели, но после 7 тыс. км сточились в ноль. После этого были Ferodo Premiere — по-моему зелёные. После прогрева скрипят безбожно.

Единственная претензия 3 комплекта Феродо не скрипели, а 4-ый (текущий) скрипит после 1000 км пробега.

Недавно менял передние тормозные колодки. Для себя давно нашел отличный вариант в “лице” колодок Ferodo. Фирма хорошая и делает хорошие колодки, которые не пищат в любую погоду и обеспечивают уверенное торможение, при умеренном износе диска.

Дафми+ — сначала идет интенсивное замедление после колодки нагреваются и такого интенсивного замедления уже нет; Ферродо — с самого начала замедление не такое интенсивное как на Дафми+, но оно равномерное на протяжении всего времени торможения.

Итог пока что такой, что на Ферродо тормозной путь получается не намного короче Дафми+. Пока что как то так далее надеюсь будет лучше, так как думаю что ферродо и диски еще не совсем притерлись.

Выбор колодок — вопрос религии. Я не парюсь. Ставлю феродо зеленые\красные — и покyй.

Колодки очень понравились тормозят в разы лучше и опять таки без шума))).

Первый раз ставил на зад FBK. Сказали, что корейские - отходили чуть больше 15000 км. После поставил NISSIN, вначале на зад, после и на перед. Задние вчера засвистели, пробег 57000 км получился. Тормозят нормально, но пылят сильно.

Считаю, что ценник у них немного завышен, а так вроде в порядке.