Тормозные колодки maFF или OEM Lada (АвтоВаз)

Maff стерлись в ноль за 7 ккм — очень маленький пробег, разочаровали, но тормозили хорошо.

Пробег 5750 км. — решил заменить передние тормозные колодки, так как заводские особого доверия не вызывали.

Пошел на рынок взять не дорогие средние, типо цена качество хорошее). Короче откатался я на них км 700 и все, сразу вроде не писчали, потом начался при езде начался звук такой, как постоянное касание, легкий ультрозвук, при торможении он уходил, пару дней покатался решил снять глянуть, снимаю левую сторону а так трещенка, и колодка отслоеная, за 700 км.

Сзади сток родные которые нарезали на барабане «ресьбу»(((((( пробег 46000 км.

Передние Maff не понравились. Очень неудобно тормозить. Грань блокировки не чувствуется. Усилие на педали велико и дозировать замедление сложно. Maff были заменены на Remsa. Тормоза стали понятными, прогнозируемыми и удобными. И всё это с дисками Ate.

Прошло два года и более 50 000 км, пора менять колодки, диски в норме, индикатор износа показывает это. Закажу снова Maff, так как показали себя очень хорошо.

Неплохие колодки, но сейчас уже найти тяжело. Но я нашёл и взял повторно. Когда пользовал, было всё хорошо.

Колодки Lada Sport решил попробовать и пока скажу ни единого писка.

После замены сразу почувствовал, что машина начала раньше и лучше тормозить.

На свою второй раз ставлю лада спорт. Хоть у китайского брембо есть анти-скрипные пластины и болты, но думаю что они не лучше колодок тиир — тот же лада спорт !