Тормозные колодки NiBK или FRICTION MASTER

Поставил передние колодки NiBK поначалу вроде ничего, но спустя 1000 км справа стали скрипеть похлеще, чем до замены. Думал притрутся, не тут то было. 6000 км уже притираются.

Колодки Nibk, качество отличное и с антигремучими пластинами идут.

На Королле NBK 50 т.км износ ровный, не пищат, не пылят.

Могу провести эксперимент с поддельными колодками NiBK, которые мне продали в Маленькой Японии, просто они у нас дешевле. Повелась… они реально подделки, не сиреневые даже, они скрипели даже если не тормозишь))))… в багажнике ездят уже пару лет.

Решил попробовать Nibk. Первые 10 км было особо не понятно лучше или хуже, но при первой же загрузке сразу стали видны плюсы, усилия на педаль тормоза приходились меньше даже будучи загруженным в 3 тонны, остановки перед светофором стали более уверенные, японские инженеры как всегда справились со своей задачей. Колодками доволен.

Всем советую, так как эти тормозные колодки отличного качества, я полностью удовлетворен. Рекомендую всем к установке.

Поставил на перед эти колодки, вполне всё прилично выглядит, они не скрипят, но правда немного пылят и остается копоть на дисках. В общем я доволен и советую!

Колодки очень хорошего качества ещё и за невысокую цену, не скрипят, не пищат, изнашиваются равномерно и тормозят эффективно. В общем сплошной позитив!

Живу можно сказать почти в горной местности, но эти колодки ни разу меня подводили, при моём агрессивном стиле езды они не скрипят, не пылят, очень доволен их качеством, отрицательных моментов не обнаружил. Всем советую!

Поменял колодки на пробеге 20000 км и сейчас всё отлично, они не скрипят и диск не жрут. Езжу и никаких проблем в их работе не заметил, очень доволен!