Тормозные колодки NIPPARTS или JFBK

Колодки в упаковке Ниппартса оказались Кашияма. Я тыщу лет уже Ниппартс не брал, ибо 3-й сорт конечно не брак, но все же он 3-й сорт — мне такое не нужно.

Из собственного опыта скажу, что барабанные - задние колодки JFBK очень скрипят, не вынасимо!

На прошлой неделе брал колодки передние Nipparts J3 601 068 на свою примку P11 Sedan GA16DE Europa. После установки при торможении был писк жуткий с левой стороны. Сняли левый диск тормозной, он в порядке. Выходит такие колодки попались. С правой стороны все нормально. 

Поставил ниппартс  — хоть каждый день можно было тряпочкой диски протирать, порошок просто сыпался, и за тыщ 5 пробегу, стерлись в половину. Скрипели страшно, фаски им снимал — помогало на один день.

Мне товарищ посоветовал попробовать Nipparts, не знаю разницы пока не почувствовал, только пыль образуется на дисках в результате износа колодок. А так всё ок.

Поменял передние колодки — jFBK, модель GP03144, тормозят нормально, не горят, цена средняя.

Рекомендую

• Nipparts J3 601 094 Колодки тормозные дисковые
• NippartsN3611051 Колодки задние
• NippartsJ3 301 091 Диск тормозной вентилируемый
• Nipparts J3 311 046 задний тормозной диск

Скрипа нет вообще, я еще на Теане обкатал.

Долгое время катался на скрипучих колодках … Пришло время их замены … Поменяны на Nipparts … Пока полет нормальный … Скрипа нет.

Недавно 2 месяца назад менял колодки made in China проехал 1000-1500 км тысяч вроде не плохие, хорошие отлично тормозит и не скрипят меньше пыли чёрные.

Барабанные колодки Jfbk отличного качества.