Тормозные колодки Project Mu или maFF

Езжу перед и зад: диск Brembo, колодки Maff. Нареканий нет, 40 тыщ уже. Maff может посвистеть только когда притирается. Колодки спереди менял уже раза три.

Себе поставил Проджект Мю, машина стала тормозить горздо лучше, правда я еще диски тормозные поставил этой же фирмы. Брал колодки Б спек они до 500 градусов. За полгода не плыли не разу. 

Я из религиозных соображений признаю только Project Mu. На них и езжу. Колодки такие, мне очень нравится. И диски чистые, т.к. пыли нет.

Maff стерлись в ноль за 7 ккм — очень маленький пробег, разочаровали, но тормозили хорошо.

Maff тормозили на ура! С любой скорости авто колом, при повторных нажатиях без изменений! По горам частенько (до Сочи и обратно) просто супер!.....

Поставил колодки MAFF, и диски Брембо. Пока полёт нормальный. По свистываю немного иногда на перекрёстках. Но в целом доволен, притирка как ни как.

Project mu колодки тормозят отлично, придраться не к чему, были б/у и за лето я их докатал.

Колодки maff — и будет счастье. Дешево и сердито.

Остановился на МАФФ — ибо берегут диски.

Сейчас проехал на них более 1000 км в городских и трассовых условиях… В общем ощущения совсем другие чем были на АТЕ, на АТЕ чем больше давишь, тем сильнее тормозишь, по прошествии некоторого времени при торможении, 4-5 сек тормоза как бы «мылятся».

Это всё у меня было с не вентилируемыми дисками… На МАФФ же ситуация другая: давишь равномерно, а торможение возрастает в другой прогрессии… То есть при нажатой педали торможение усиливается спустя время 2-3 сек…

Что говорит о том что колодки хорошо работают когда прогреются, что собственно и соответствует описанию MAFF: «колодки для агрессивной городской езды». Диски у меня сейчас Brembo, с индикаторами износа.