Тормозные колодки SAT или UBS Orange

Диски не sat японские какие-то, колодки сат были, я бы не говорил что они жрут, притерлись неплохо.

Прошлые тормозные колодки фирмы NIBK начали издавать неприятный звук своими пискунами спустя ~20к пробега прошлого хозяина и 42к моих — итого около 62 000 км, потому решил сменить на новые. Фирму SAT взял их, ещё 4 месяца назад. Особой разницы пока не заметил, колодки как колодки.

Купил UBS перформанс. Мне не понравились. Это скорее спортивный вариант. Греть их перед торможением не моя тема.

Прикалывались очень очень долго. Я сначала думал что что-то не так. Торможение только для спокойной езды по городу. Пару раз передо мной машины тормозили, еле остановился. Торможение отвратительное. UBS колодки это на черный день. И очень очень аккуратно. За то не скрипят! И не тормозят :)

Колодки SAT. Купил, принёс, поставили. Ручник отрегулировали, барабаны подточили, НО педаль тормоза Ватная, тормозит в самом конце… Ручник держит огонь.

Колодки ubs performas в круг, тормоза можно лбом лобовуху пробить

Пришло время заменить передние тормозные колодки, решено было попробовать ubs. После замены проехал около 2000 т. Полёт нормальный, 1 раз был скрип во время сильно ливня. Работают хорошо при хорошей нагрузке не пропадают

Колодки как всегда sat, к их продукции отношусь скептически, но вот именно колодки зарекомендовали себя положительно для бюджетных.

Сейчас на мазду поставил диски с колодками ubs. Проехал 8 тыс. пока все норм…

Скрип тормозов, не тойота, а прям газель! Решил заменить, хоть и износа практически нет, lynx на sat. Пока не скрипят, тормозят норм.