Тормозные колодки Textar или Nisshinbo

Я на дейли поставил этот текстар, прошёл уже км 350 по городу, а они подсвистывают на ходу и когда притормаживаеш гудят как на УАЗике.

У меня стоят Nisshinbo — тормозов не хватает при торможении средней силы с 80 км/ч…

После прогрева начинают поскрипывать, но, в принципе ерунда. При сезонной переобувке заметил отслоение феродо от металлического основания, при износе 50 %, а это нарушение технологии производства.

Что хорошо, то это отлично тормозят, стерлись полностью, за время езды подскрипывали и дико сильно пылили. Отходили около 10 тыс.

На короллу ставил nibk на перед, диск сожрали и сделали из него грампластинку, полосы, итог колодки выкинул, диски точил. На зад поставил колодки advics на родные тормозные диски, притерлись только через 2000 т.км, а так жутко скрипели.

Купил нишимбу на замену и опа скрип пропал).

1. Диски BREMBO 09.A350.10;
2. Колодки Nisshinbo PF-8510 (made in Japan).

Комбинацию Брембо+Нишинбо посоветовали на СТО, хорошо сочетаются и отлично тормозят.

На данный момент колодки сейчас у меня текстар (перед /зад), ими доволен.

Отличные колодки, поставил на Vito 639 , если говорить о подделках то можно зайти на оф сайт и посмотреть как они должны выглядеть. Там указаны все степени защиты.

Ставил TEXTAR. Черно желтая упаковка, голограммы, коды для проверки в приложении. И диски и колодки одновременно. По кругу. В сравнении с оригиналом — небо и земля. Не пылят не скрипят. Покрытие PRO. В общем доволен!

Колодки Textar топчик, диски Textar или Zimmerman.