Тормозные колодки Textar или Nisshinbo

Оценка PartReview

№16 в рейтинге

255

142

239

3.6

Пыль

3.0

Скрип

3.2

Чистый диск

2.7

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Средняя оценка

Свойства

Автомобиль

Оценка PartReview

№6 в рейтинге

382

160

227

3.9

Пыль

3.2

Скрип

3.7

Чистый диск

3.5

Выбор владельцев:

Отзывы

Все

Textar

Nisshinbo

Textar › Тормозные колодки

Jiluja 18 января 2019, 22:02

Скрип:

Оценка 5.0

Колодки не скрипят и тормозят достойно и нормально.

Авто: Hyundai Santa Fe

Nisshinbo › Тормозные колодки

Руслан 4wd 29 июля 2013, 08:07

Оценка 3.0

Колодки как колодки, пользовался ими 6 месяцев.

Авто: Toyota Caldina III

Textar › Тормозные колодки

HoHoLL 8 ноября 2015, 09:21

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Оценка 1.0

Textar свистят, пылят всю дорогу, направляющие и прорезь на колодках забивается этой пылью, помогает только механическое удаление…

Nisshinbo › Тормозные колодки

GOAMAX 18 сентября 2015, 03:37

Пыль:
Чистый диск:

Оценка 2.0

Ставил колодки NISSHINBO. Вот где пылило-то… Диски черные были всегда. Сточились за 2 месяца.

Авто: Chevrolet Trailblazer I

Nisshinbo › Тормозные колодки

WildZombie 17 августа 2018, 11:57

Оценка 5.0

Пока нареканий никаких нет.

Авто: Toyota Camry

Nisshinbo › Тормозные колодки

maximpetov 13 октября 2018, 17:45

Оценка 5.0

Колодки Нишинбо, диски Сат (Sat). Езжу на них больше года, полет нормальный, не подводят. Колодки, кстати, очень нравятся. Тормозят плавнее, педаль информативней по сравнению с Акебоно.

Авто: Honda Fit I

Nisshinbo › Тормозные колодки

espania 6 января 2019, 12:47

Оценка 4.0

Если есть задиры, канавки, борозды и тп, то вероятней всего хреновые колодки, помягче типа nibk или nisshinbo.

Авто: Toyota Caldina

Nisshinbo › Тормозные колодки

turboSUBARAST 20 декабря 2018, 09:58

Оценка 4.0

Колодки Nisshinbo — хорошие колодки за адекватные деньги.

Авто: Subaru Levorg

Nisshinbo › Тормозные колодки

neekei 11 ноября 2018, 20:51

Пыль:
Чистый диск:

Оценка 4.0

Колодки очень даже хороши. Качество есть с чем сравнить. Тормозные диски аналогично — у них весьма качественные. У иных биение порой 5 соток у новых. У этих никогда не встречал биение чтоб было даже допустимое — всегда ровные в ноль (прецизионный замер, а не на глаз).

У колодок особенность — быстро стираются. Но зато минимум пылят и очень берегут тормозной диск. Да и на треке показали себя не так плохо.

Авто: Toyota Celica