Тормозные колодки Textar или Nisshinbo

Тормоза стали просто класс. И АБСка изменила алгоритм работы, на мой взгляд, в лучшую сторону.

Недавно поменял передние тормозные колодки в сервисе, раньше стояли оригинальные, еще с Японии, сейчас поставил Нишинбо. Раньше сколько снимал колеса, смотрел всегда за состоянием диска — всегда он был гладкий, как отполированный.

Вчеар сменил резину на зимнюю, снова посмотрел на диск — весь в каких то неровностях стал, такое ощущение что колодки при вращении диска точат его, проделывают в нем борозды. И при торможении скрип стал возникать, осообенно в начале движения.

Само торможение вроде неплохое, не хуже чем было ранее. Биений при торможении нет, машину не уводит.

Как по мне так приятные колодки Ниссин: тормозят хорошо, пыли от них черной нету, диски торм ровные без царапин, а до них стоял Нишимбо, который свистел, диски были черные и на дисках тормозных была черная полоса прям посредине. Ну а покупать колодки по 4000-5000 руб я вот именно не готов, даже если были бы деньги не вижу в этом смысла.

У меня впереди стоят — не нравится, прикусывают в конце торможения и часто пищат, диски сильно засИрают…

Ездил на TEXTAR, нареканий вообще по поводу этой фирмы не могу сказать, как в торможении, так и побочных звуков скрипов не было.

Передние нишимбо, задние (барабан) оригинал (якобы). Полностью устраивает.

Поставил колодки Textar (штатно на многих немцах), не скрипят вообще, разницы со стоком не почувствовал.

Сачала поменял на Textar - отработали хорошо и мягко тормозили, но быстро стерлись. 

Колодки нишимбу не хуже оригинала.

Сам езжу на Textar, доволен, «плыть» начинают только после 2-3 торможений со 140-160.