Тормозные колодки YES-Q или UBS Orange

Себе взял Sangsin диски (производство Корея) и колодки Yes-Q (колодки мягкие, диски не стирают).

Поменял тормозные колодки и диски. Колодки UBS Perfomance. Диски ATC Sport (перфорированные с насечками). Не скрипит при торможении, но кажется что тормоза слегка ватные.

Купил UBS перформанс. Мне не понравились. Это скорее спортивный вариант. Греть их перед торможением не моя тема.

Прикалывались очень очень долго. Я сначала думал что что-то не так. Торможение только для спокойной езды по городу. Пару раз передо мной машины тормозили, еле остановился. Торможение отвратительное. UBS колодки это на черный день. И очень очень аккуратно. За то не скрипят! И не тормозят :)

HI-Q дно ещё то! Поставил после них YES-Q CERAMIK и афигел, педаль перестала быть ватной и проваливаться как на старой классике!

Сейчас на мазду поставил диски с колодками ubs. Проехал 8 тыс. пока все норм…

По колодкам - последние на корейца поставил фирмы Yes-Q керамические. Сначала показалось, что хуже тормозят, но потом притерлись и нормально стало. Не свистят, не пылят, диск не точат.

Пришло время заменить передние тормозные колодки, решено было попробовать ubs. После замены проехал около 2000 т. Полёт нормальный, 1 раз был скрип во время сильно ливня. Работают хорошо при хорошей нагрузке не пропадают

Достаточно хорошо показывают себя Frixa из стандартных колодок и Yes-Q (идут сразу в стандарте с добавлением керамики).

Колодки ubs performas в круг, тормоза можно лбом лобовуху пробить