1,5 года стоят FINWHALE выдержали морозы и казахстанскую жару, не текут и подымают до скрипа снега. в морозы за -30 на холодную не подымают сантимов на 5 всего.
Пришёл амортизатор, для пробы заказал пока что один, исходные данные: Упругий элемент, крышка багажника / помещения для груза Quinton Hazell 128233, Выталкивающая сила [N] — 600, Общая длина [мм] — 585, Высота подъема [мм] — 245, диаметр 1 (мм) — 8, Диаметр корпуса [мм] — 18,5.
Шток конечно тонковат, у родных он 10мм, у финвала — 8мм. Пришлось переделывать крепление штока, там проушина, как на хвостовике, а желательно шарнир. На штоке пришлось спилить проушину и нарезать резьбу М8, шарнир был от другого аморта именно под эту резьбу.
Первые впечатления — дверь стала держаться в верхнем положении, не выстреливает, общее усилие от двух амортизаторов (один из низ финвал) — 1030 Нм.
Амортизаторы, орут при нагреве просто пипец, стыдно багажник открывать, такой скрежет. А так не жалуюсь - держат все дела… По холоду всё ок.
Даже не смотрите в сторону Lesjofors — гуано то еще! Поставил их сдуру на 40ковку, на V50 поставил газовый упор капота Lesjofors — тоже то ещё гуано!
Есть такая немецкая фирма LESJOFORS. Поставил их в октябре 2011 г. Богажник открываю в день по 10 раз т.к. вожу груз, морозы были за 30, полет отличный. Вот номера:
Поменял амортизаторы багажника, теперь работает как часы.
P.S. На амортизаторах пропечатано «Finwhale 120923». В инете пишут, что производитель — Германия.
Заказал Lesjofors, уже два года стоят. На мпв в кузове lw их номер 81 554 31.
Ставил себе амортизаторы багажника фирмы Lesjofors. Уже год, все в идеале багажник открывается влет. Зимой тоже все хорошо.
Я установил 2 года назад на капот аморт фирмы Finwhale, усилий для поднятия не требуется, даже в мороз.
Lesjofors — нормальное качество (стойки задней двери). Kashiyama — нормальное качество (тормозные колодки).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
