Высоковольтные провода Bosch или ХОРС

Купил питерские ХОРС (12 кОм для КСЗ). Поставил сам, и в процессе было весьма приятно от того, что всё одевалось без проблем. Претензий нет совсем.

ВВ-проовда Хорс вообще гумно… менять рано или поздно штатные/заводские SLON.

Покупая сей девайс повелся на силикон, дело не в нем, а в качестве изготовления. Кому то попалось нормальное, мне гамно.

Пришлось в ближайшем магазине купить Хорс (ничего больше не было). Вернувшись в СПб (пробег с момента замены проводов составил ~ 2000 км) машина стала сильно дергаться, и колбаситься на холостых. 3 провода из 4х прогорели.

Я пошел в магазин и начал смотреть высоковольтные провода, понравился ХОРС 7 мм, его купил, сдернул силиконовый колпачек и нацепил вместо штатного — полет нормальный. На свечу налез плотненько так, на катушке держится уверенно, в общем я и моя жаба довольны. В результате двигатель на холостых перестал вибрировать.

На Хорсе катаюсь два года - претензий нет.

Купил провода BOSCH —  результат очень порадовал.

Сейчас стоят боши, провода мягкие, единственное провод со 2 цилиндра короче чуть и еще что не понравилось это их посадка, на клапанную крышку садятся не как родные, верхний ободок колодца не закрывается полностью, чуть выглядывает из под резинки.

Отдаю предпочтения BERU, Bosch, TESLA неплохие кстати (в бюджетном варианте). 

Купил новые ВВ провода BOSCH и установил. Машина вроде бы стала заводиться лучше, а может это мне так кажется.