Высоковольтные провода Bremi или Tesla

На Фольксваген Гольф 3 выбрал комплект Bremi. Провод состоит из трех частей, сам провод и два наконечника, каждый элемент из которых может быть приобретен и отдельно. Длины цилиндровых проводов оказались практически один в один и подошли хорошо, а вот центральный от катушки немного длиннее, но к недостаткам этого провода могу отнести использование производителем Г-образных наконечников с обоих сторон. И если при креплении к катушке зажигания, это значения никакого не имеет, то со стороны распределителя прокладка вызывает некоторое неудобство, в том числе ненужное касание с элементами мотора, имеющими во время работы высокую температуру, пришлось применить дополнительные распорки. В целом покупкой доволен, можно рекомендовать к использованию.

Приобрел провода Тесла. Качество превосходят оригинал на порядок. 

В оригинале стояли Bremi,, очень искрили, позже взял тоже Bremi, но не оригинал. На внешний вид как-то не очень, 4 провода из 6 были длиннее чем надо. Получился бардак в моторном отсеке. Но качество проводов вроде как хорошее.

Tesla имеют бОльшее сопротивление, но я бы их не рекомендовал, хотя по тестам они на пробой отлично проходят испытание.

Пришло время заменить свечи совместно с высоковольтными проводами. Прошлый хозяин ставил свечи как видимо «DENSO”. Мною же были приобретены свечи зажигания “NGK” V-Line BPR6ES #13. Провода были приобретены фирмы «TESLA”. Все заменено, без нареканий. При чем свечи «Денсо» были в достойном состоянии.

Самые топовые ВВ провода из Чехии. Стоят уже 2 года всем рекомендую

Поставил я в/в провода от восьмеры и свечи денсо, Провода в/в ВАЗ 2108-09 70% силиконовые TESLA T135H. Свеча зажигания PEUGEOT/YAMAHA Moto DENSO W22FSU. Заводится хорошо, что на холодную, что на горячую

Про высоковольтные провода. Тесла T112B — чуда не случилось, 8000 пробега и начались пропуски на холостых, пинки ну прочий расколбас. Заменил на BluePrint ADA101603. Размер как у штатных, никаких торчащих изгибов, всё аккуратно.

Пока пинков нет, но это надо наблюдать. Набор оборотов бодрый и резкий, без провалов и захлебываний. 

После замены стартера так и не смог завестись. Схватывать перестало совсем. С проводами tesla опять не вышло. В руках расползаются, вынимаются плохо. И это им только полтора года. В итоге резинки с них остались в колодцах. При попытке вытащить утконосами стали рваться как бумага, кусочками. Около часа я их выковыривал. Достал провода которые шли с завода, собрал. Завелась с полоборота! Не жалейте денег, берите оригинал!

Было принято решение поменять высоковольтные провода и свечи. Провода взял фирмы BREMI 233200, свечи зажигания NGK 3584. По каким то изменениям пока ничего не могу сказать, проехал пару километров всего. Двигатель работает ровно.