Отзывы о запчастях для Honda CR-X

Качество не ахти, но дешево. TYG HD11048AR, TYG HD11048AL.

Покатался на колодках TRW GDB3240 (перед). Работают с оригинальными ровными ТД. Очень неоднозначные колодки, как показалось.  Тормозят сносно, когда прогреются. Иной раз прихват в начале отчетливый и уверенный, иной раз смазывается. Буду менять в общем.

Буду честен: полное говно. И колодки тоже.

Koni серии Sport я уже пользовал. Регулировки бестолковые, как мне показалось и характеристика с выраженной дегрессивностью мне тоже не понравилась.

Оригинальные амортизаторы у меня прожили 25 ткм, увы.

Кони спорт прожили почти 70 ткм.

Юильштайн спорт — около 50.

Сегодня приехало моё сцепление Exedy. Брал весь комплект со штоками, рычагом и втулкой. Заказывал на Экзисте всё вместе обошлось в 3500 р. Также было заменено масло в КПП на Motul 75-90. Ощущения после замены были приятными =) Педаль сцепления стала очень мягкая и чувствительная.

Передачи стали включатся более плавно. Также исчез гул на 5-й передаче (думаю тут масло сыграло свою роль).

Езжу на акебоно, отличные оказались. Интересно, как они в торможении с 220-ти км/ч поведут себя.

Отличнейшие тормозные колодки Акебоно опробовал: ACT787 — передние, ACT536 — задние. Не пылят, не шумят, цепкие, микродинамика хорошая с ними, не плывут. Стоят с ориг. тормозными дисками. Диски чуть проточил не снимая со ступиц, снял небольшой рельеф и начинающуюся цементацию в некоторых местах рабочих поверхностей.

Раньше стояли бильштайн спорт спереди, у них отбой очень зажат. И у чашки можно было по высоте регулировать, меняя упорные кольца под чашками. И я настроил так, что стука на отбой не было.

купил в сша задние тормозные диски EBC USR7194, поставил (вместо оригинала), катаюсь. Отменные, крайне доволен. С амазона есть прямая доставка, пара обошлась в 13 тр.