Бюджетный вариант замены всех опор силового агрегата для Киа Маджентис 2,5:
Опоры в сборе:
Опоры на 4 балла из 5 — все-таки легкое присутствие двигателя остается.
Ценник конечно не бюджетный, но инструмент однозначно годный и надежный.
Дороговат инструмент, конечно. Я кручу AIST'ом. Тот же Тайвань, только дешевле стоит, так как не раскручен бренд. А делаются на одних и тех же заводах +- Недавно прикупил бомбический набор.
Год назад я уже менял задние амортизаторы ставил дешёвые Parts-Mall счастье было не долгим умерли и довольно быстро, не кому не советую выкинутые деньги.
Кручу инструментом AIST. Вполне, нагрузки держит хорошо, особо не корродирует.
Сам кручу инструментом AIST. Тот же Тайвань, что и Jonnesway только по цене гуманней. ИМХО.
Недавно взял АИСТ на 170 пр. Набор инструмента 4-32 мм (1/4", 1/2") 6-гр улучшенный вариант ликоты оказался.
Кручу набором AIST. По качеству лучше омбры, а по цене дешевле настоящего Форса).
Пользуюсь набором AIST, там такого нет, чтобы заржавело что-то. Стоит дешевле Форса, Ликоты или Джонсвея, а качество не хуже.
Смотрел Ликоту 143, Джонсей 142, омбру 143, ЖТС 145 и AIST 170. В итоге остановился на последнем. Шарнирка норм, биты силовые под 10-ку, а не 5/16. Предметов больше. Смотрел в живую. Ручки очень удобные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
