Отзывы о запчастях для Nissan Skyline

Подготовил автомобиль к зиме, установил предпусковой подогреватель двигателя Hydronic B5WS с управлением с телефона (GSM-модуль). Мне конечно было грех не поставить подогреватель, так как я работаю менеджером в компании, которая является официальным дилером Eberspacher в Пермском крае.

Теперь из дома запускаю на 40 минут подогрев и когда сажусь в машину, при заводке двигателя уже 80 градусов. Также им можно пользоваться при движении, если на улице температура очень низкая, то на большой скорости начинает реально выдувать тепло и температура падает, поэтому буду включать как догреватель.

натер весь пластик в салоне, блестит просто красота) единственный минус пыль с нее не скатывается нужно брать салфетки для пластика и протирать, после протирки блеск возвращается…

Точка опоры долго не ходит, а вот Новосибирский полиуретан показал себя хорошо (ставил и тот и тот на предыдущее авто).

Желтые у меня за 15 тысяч стабилизатор перетерли… а по зиме скрипели пока не разработаются. Перепрессовал все на оригинал и забыл как страшный сон.

В последний раз купил какие то типа тюнинговые колодки этого бренда, Hardron вроде, в черной модной коробке с пароллоном внутри и смазкой для направляек. Не сказать, что сильно ощутимая разница от обычных, но раза 3-4 удалось оттормозиться со 190 до 80 не перегрев при этом диски и не оставшись без тормозов. Время покажет на сколько их хватит.

Для того чтобы не попасть на подделку известных японских брендов за не маленькие деньги, покупаю проверенные временем корейские колодки Hankook и Hi-Q. Уже на нескольких своих машинах проверил и качеством за эти деньги вполне доволен.

Самые нормальные фирмы, это force, licota, jonnesway.

Кама евро очень неплохая шины 519 для зимы, 129 для лета.

 Рулевые тяги фирмы — QSTEN TRI124, теперь тишина))) откатал уже 1500 тыс, полет нормальный)).

Сегодня утром опять завелся только со второго раза. Психанул и поменял свечи. В сервисах 2 раза проверяли свечи и говорили, что все ок. Начал откручивать свечи и понял, что они не затянуты, т.е. я вобще без усилия их выкрутил, а  потом обнаружил совсем другую свечу в 3 цилиндре. Ни на одной свече маркировку прочитать не смог, но судя по всему 3 оригинала и 1 HKT. Одна из свечей была в соляре, т.е. была прям совсем плохо закручена. Вкрутил новые оригинал (в коробке были NGK CY08). Завтра посмотрю как запустится утром. Проблема холодного пуска решена. Сегодня в -16 запустился с пол тычка. Не колбасило, дым не валил! Я счастлив!