Отзывы о запчастях для Nissan Skyline

Покупаю кое какие инструменты бренда «ДЕЛО ТЕХНИКИ». Свёрла отличные, ключи рожково-накидные, конкретно прочные. Шестигранники ихние тоже, хрен гнуться, ломаются. В общем качество супер.

Рулевые наконечники

• левый Qsten TRO 115
• правый Qsten TRO 114

Тяги

• Qsten TRI144

Сайленты поперечного

• Febest NAB-088 и NAB-089.

Поменял сайленты, наконечники и тяги, и… наконец-то начал ездить)) Тачка едет чётко собрано, перестроения и повороты проходит просто шикарно. Но в тоже время далеко не «зубодробилка». Реакции на поворот руля резче и быстрее чем на Лавре. Радует машинка в общем.

Насос взял KRAUF производительность 100 литров в час. Этот насос шумноват старый даже слышно не было.

В декабре 12 года поставил себе SAT радиатор. Встал четко, единственное не понравилось, выходы на патрубки были уже чем у оригинала. С помощью хомутов русских, всё стянул, и катался. Ближе к весне увидел патна на верхнем бочке. Потом летом то появяться, то пропадут. А по осени начало уже конкретно мокреть в районе верхнего патрубка.

Решил поменять на более мощный и более удобный - AVS Turbo KS600. Долговечность и надежность!

КлирПлекс хорошая защита, но не панацея от сколов.

Было заменено: Рулевые наконечники QSTEN TRO044. По ощущениям, тачка стала по собранней что-ли. Руль стопроцентно отзывчивие, раньше у него как бы свободный ход был.

Поставил D2R 6000k и всё отлично светят, фирма XENITE от китайского производителя с гарантией 2 года. Вот уже почти два года езжу.

Установил в нижние рычаги полиуретановые сайлентблоки фирмы «Точка опоры», уже был опыт установки таковых на Skyline и я ими остался доволен. 

Стояли ADVAN Racing - кованные, очень тяжёлые. Были приобретены снова 17е диски с резиной. Диски TechLine и резина TOYO. Всё это конечно было красиво но со временим на мой взгляд стало не практично - увеличился расход топлива 1.5-2л. да и резину искать низкопрофельную как то не хотелось.

Были приобретены литые диски фирмы SKAD на 15 для зимы. На мой взгляд самый оптимальный вариант.