Сайлентблоки для Nissan X-Trail

В продольном больщой салент - точка опоры. Если не ошибаюсь прошло уже лет пять, проблем с ними пока нет.

Я поставил желтые от «точки опоры», на морде уже почти 30 тысяч прошли, ставил в мае прошлого года.

В прошлом году менял один задний салент блок на фебест. Уже треснул.

Zekkert точно шлак, по крайней мере все что встречалось мне не ходит вообще.

Прошло почти полгода после замены сайлентблоков. В принципе они держатся, но на правом — FEBEST — серьезные надрывы. Левый — SAT — в гораздо более целом состоянии. Выходит, что? Более дорогой сайлент блок — более чем в 2 раза дороже дешевого! А по качеству хуже… Не такой крепкий… Дорогой, а хуже дешевого. Ну как так-то, а?

CTR хорошие, главное не нарваться на подделку (много стали подделывать).

У меня сайлентблоки были, показали себя неплохо.

Брал как-то сайленты… SAT показали себя лучше, чем Febest.

Взял дешевенькие Бельгийские 841618 Sidem передний сайлентблок нижний переднего рычага … машина стала плавать по дороге как лодка, стуков нет… сами они спрятаны, глазами их не видно.

Очень хвалят и сам покупал данной фирмы продукцию)) ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-981, ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-980.