В свою корсу я лью мобил 5w-50. за 9900 км сьело примерно милиметров 5-6 на щупе (сколько это в граммах я не понимаю, знаю что мало) и потемнело но не до черноты (т.е так что через масло виден блеск щупа), консистенция осталась такой же как и перед заливкой.
Сегодня поменяли мне ГРМ (SUN), ролики RBH оба, ремни приводные (один Lemforder, другой SUN), полностью заменили тормозную жидкость (Texaco), в сцеплении тоже.
Пока впечатления только положительные: исчезли дёрганья на малых оборотах, движка стала значительно тише и ровнее работать, ощущение что мощи прибавилось, тормоза стали плавнее и сильнее, сцепление так вообще стало мягкое и плавное…
Шаровые и наконечники рулевых тяг 555 ставил в январе 2007 в Манчжурии. Пробежал 40 тыс. Наконечники в норме, шаровые требуют замены — сам виноват, прощелкал пыльники.
У меня на 4-х дверке EL 51 стоят DEPO типо хрусталь евросвет. Светит нормально.
У меня китайское XYG. Не царапается. Вроде не кривой. Но то, что не такое прозрачное как оригинал — это 100%.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
