Штатный корейский РН при всех потребителях включенных выдавал 12.8В, пришлось менять на наш отечественный из мордовии: Регулятор напряжения многофункциональный 849.3702. Сейчас держит 13.4В при всех потребителях.
На генератор КЗАТЭ 115 А. В тот раз поставил реле от 80а (849.3702) и заметил, что не хватает зарядки.
Китайский TRT5-01. Ничего криминального нет в этом, только эстетически напрягает.
Приора 13 год, установила генератор на 140А, затем поменяла регулятор на ВТН 9454, ничего не горит, все работает хорошо, напряжение перестало падать при падении оборотов.
Ставил трехуровневый рег.напряжения (Калуга) в бывшую приору, минусов не нашёл.
Пропала зарядка. Решил купить новый РН, попросил такой же, как с завода, он по крайней мере дольше продержался.
Регулятор напряжения Eltra приобретал для своей Лады Приоры, так как были проблемы с заводкой двигателя во время морозов. Устанавливал у друга на СТО, так как все же самостоятельно не рискнул его ставить. Помогло. Сразу на старте при холодном двигателе напряжение у меня показывает 14.5В, а было 13.1В.
Если в автомобиле включить все сразу и даже фары, то ничего резко не падает и нету провалов. Регулятор для покупки рекомендую. Очень ценная вещь и реально спасает во время морозов.
Напишите свой отзыв о регуляторах напряжения
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
