Отзывы о запчастях для Volvo

Не прошло и 10 лет как сдался пыльник левого наружного ШРУСа. На замену купил SKF. Хомут из комплекта на большую часть не налез, пришлось родной использовать повторно.

Я ставил TYC ему пошел 5й год. Начал поскрипывать в морозы.

Стояли TRW, это подделка под амортизаторы. TRW не делают амортизаторы. Обычно до 10 с трудом дотягивают.

Ступица Fenox на volvo s80 в сборе !

Загудело сразу же после установки ещё громче старой. Fenox не катит вообще.

Потёк расширительный. С заменой проблем не каких. Взял на замену METALCAUCHO 03802. Катаем дальше, с машиной все отлично!

Лью моторекс. Фасовка есть на 5 литров. Но масло льют и из 200 литровой бочки сколько нужно. Доволен.

Подкинул новый моторчик бензонасоса (Era), новую сетку очистки топлива, и по итогу машинка задышала и хорошо поехала. Но заводиться со 2-го раза так и осталось. В принципе привык, уже не напряжно.

У Вольво кэтбэк (труба от катализатора и до самого зада) очень долгоиграющий и тихий, и при этом блаародно звучит. Поездил час с криво сваренным перформанцом, снял, купил новый Вольво :( Но с тех пор проблем с выхлопом нет.

Поскольку, с наступлением жары как и у многих обладателей 850-х, после прогрева наблюдались пропуски зажигания, потеря мощности и машина могла вдруг заглохнуть, то заменил сначала датчик температуры охл. жидкости ERA 330108.

Стало лучше но не на 100%, затем катушку зажигания и крышку трамблера с бегунком. Под крышкой было все в зелени, контакты сильно подгорели. Чистка улучшила положение - машина глохнуть перестала.

По этому заменил крышку с бегунком на новые (Facet 2.7530/30PHT и 3.7573/47RS). После замены ездили с семьей за город (около 200 км) — полет нормальный.

Накаяму ставил полуось с трипоидом и подшипником, уже как 15 т км тьфу тьфу ездит )