У 555 по сути качество лучше чем у ctr. 555 считают лучшим заменителем после оригинала. Опять же 555 Япония.
Авто:
Mazda Premacy I (CP)
Отзывы о рулевых тягах 555
Оценка PR
?
Отображает процент положительных голосов. Подробнее об оценке можно узнать в справке
127 голосов
Средняя оценка
?
Средняя оценка рассчитывается исходя только из оценок отзывов, без учета голосов
Описание
Поделиться в соц. сетях:
Отзывы
Шаровые и наконечники, рулевые тяги — «555». Очень нормальный вариант!
Авто:
Toyota Corolla VI (E90)
Взял тяги рулевые на хонду 555 куда лучше чем CTR и даже выглядят лучше и по качественнее!
Авто:
Honda
У меня все рулевые тяги и шаровые стоят 555, уже почти 5 лет, проехал на них около 54т.км полет нормальный.
Авто:
Toyota Highlander I (U20)
Пробег: 54000 км
Я наконечники и тяги рулевые и тяги стабилизатора 555 ставил. Качество нормальное.
Авто:
Volvo S80 II
Рулевые тяги 555 у меня были — ниче плохого не скажу. но пыльники у 555 слабые и смазки мало кладут, надо добавлять самому.
У меня тяги + наконечники 555 на санни проходили 2 года (а это около 50 тыс.), с ними и продал.
Авто:
Nissan Sunny
Пробег: 50 000 км
Стоит 555 — нормально, уже 15 тысяч км где-то отработала.
Авто:
Toyota Caldina II
Пробег: 15 000 км
Купленные у официальных дилеров тяги и шаровые 555 ходят как оригинал. У меня на торнео 30 тык прошли и ничего им небыло… нинамека на усталость. Уверен и 50 и больше проходили бы. Машину продал, сейчас уже не смогу уточнить.
Авто:
Honda Torneo
Пробег: 30000 км
555 ничего плохого сказать не могу, ставил рулевые тяги и наконечники ихние, 8 тык пока прошли.
Пробег: 8000 км
Напишите свой отзыв о рулевых тягах 555
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Другие рулевые тяги
Популярные запчасти 555
