После покупки ставил рулевые тяги ctr, менял обе стороны сразу) когда менял пыльник шруса (гранаты) с водительской стороны, то заметил тот же люфт, рулевая тяга) Сtr отходила 30000 км или 10 месяцев, но это учитывая что я работаю по вахте ) короче говно а не тяги.
Рулевые тяги для Honda Civic
555 у меня более полугода не ходили. Пыльник растрескивается.
Комментарии к отзыву
Это очень печально, т.к. CTR у меня они отходили 40т.км. и просто рассыпались, резинка целая, но внутри песок и вода, люфт страшный. Поставил 555 проехал 15т.км. и резинка вся в трещинах!!! Это какой-то заговор производителей??? Что ставить то? P.s. обе запчасти оригинал без сомнений, друг работает в фирме запчастей, все признаки оригинала присутствовали и на вид были идентичны картинкам на сайте производителя, голограммы, тиснение, упаковка и т.д.
Короче, поставил все оригинал Honda, проверили и в ультафиолете и партию и упаковку и сами изделия. Шаровые, рулевые тяги, наконечники, сайленты всял от crv... Тишина
Тяги СТР разбились в хлам, у одного наконечника порвался пыльник-тоже мертвый, на другом наконечнике пыльник целый, но так же был небольшой люфт.Проехал на них тысяч 50, а стучать начали гораздо раньше.Вывод- СТР наверное не советовал бы ставить.
Рулевая тяга фирмы CTR отходила совсем недолго (тысяч 5 всего) и застучала.
Отбегали 30 тыс по нашим убитым дорогам, полет нормальный и ходят дальше. Могу советовать если конечно не попадётся паль.
CTR ставил рулевые тяги наконечники, шаровые в нижних рычагах. Пробежал 25 000 км по хреновым дорогам, застучала правая тяга только потому что порвался пыльник и внутри образовалась каша. Остальные детали в норме, нижние шаровые очень в норме.
Рулевые компоненты лучше ставить оригу. Хотя вот рулевые тяги масума очень очень крутые.
У меня 555 рулевые тяги на Honde стояли прошли больше 150 000км.
Тяги стоят MASUMA, не убились. Тяги более 2-х лет драконю по сибирским просторам.
Приговорили тяги и левый наконечник. Взял в итоге масуму. Пока катаюсь. Тяга рулевая Masuma MR-6380. Наконечник рулевой тяги левый Masuma ME-6381L.
Напишите свой отзыв о рулевых тягах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Домкрат -
Брызговики -
Опора амортизатора -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Рулевые тяги -
Тормозная жидкость -
Преобразователь ржавчины -
Ремкомплект суппорта -
Накладки -
Опорный подшипник -
Универсальные смазки -
Тормозные шланги -
Парктроник -
Смазка для ШРУС
Комментарии к отзыву
А рулевые наконечники ctr, еще хуже.