Отзывы о домкратах AIRLINE

Давно у меня в планах избавиться от домкрата арилай который по паспорту должен 1.5 тонн не только поднимать но и держать без проблем но по факту его постоянно приходится дрюкать пока подставку не подставишь под машину не держит соовсем. Да поднимает на очень маленькую высоту точнее сантиметров на 5 колесо от земли вообщем полностью не пригоден к работе.

Airline, покупал гидравлический домкрат этого бренда и он отработал верой и правдой 10 лет и только этим летом потекло масло из под штока. 

У меня AirLine. Отличный аппарат. С таким ходом подвески как шнива, не всякий сможет вывесить колесо. А такая модель легко.

Купил AJ-2.3F-350P, поднял УАЗ-буханку один раз и всё на этом. больше не работает и нигде не могу найти рем. комплект, так и лежит в гараже. сдать в металлом - рука не поднимается, может в будущем найду к нему запчасти

Все хотел прикупить подкатной домкрат. В прошлом году был куплен AIRLINE AJ-3F-385 на пробу, но он естественно поднимал машину только с досками и проставкой. Увидел в наличии в stoxe подкатной домкрат Forsage TH 23003. Позже был опробован и куплен.

Потёк подкатной домкрат Airline — при подъёме начало течь масло и перестал высоко поднимать. Разобрал его, заменил манжеты и он заработал, но это не надолго, качество слабое у него.

Я брал такой, пользовался пол года и продал его. Качать легко, но очень долго. Сейчас шааз 3т. Совсем другое дело.

Зимой купил подкатной домкрат от Airline. До весны домкрат не распаковывал. Сегодня хотел поменять резину и не смог, т.к. домкрат сразу спускает и не даёт поднять машину. В моём случае домкрат не проработал и дня. Очень огорчён. Раньше доверял этой фирме…

Такая уж привычка — два комплекта в сборе. Ну и чтоб не теребить каждый раз штатный инструмент, прикупил себе снаряд побольше. Очень даже не плохой оказался. Повыше штатного будет, в работе неплох, правда при выходе второго штока прикладываемое усилие существенно увеличивается (лучше доп. колено использовать).

Для замены задних колес не обязательно домкратить по инструкции (под кожух задней оси — туда и не подлезешь не измазавшись), торец рамы не ровный (со сварным швом), нужно приспособиться, чтоб не перекосило при подьеме.

Домкрат AIRLINE AJ-TB-04.

Давно хотел себе подкатной домкрат и всё как то рука купить не поднималась. Всегда есть куда пристроить денежные средства, проживая в провинции. Выбор пал на домкрат Airline грузоподъёмностью 3 тонны (парт номер AJ3F390P).

Так же сразу приобрёл к домкрату резиновую шайбу Airline (парт номер AJS01). Все параметры домкрата можно посмотреть в интернете, по этому описывать их тут смысла не вижу. Для домашнего использования, на мой взгляд, больше и не нужно.