Покупал на Газель Чусовские рессоры. Просели и года не прошло, а возле задних сайлентблоков в обратную изогнулись. Брал у оптовиков, в грудь били, что оригинал и они на конвейер такие ставят. При этом машина больше 1 тонны не возит, обычно 0,2 — 0,5 тонны.
Лучше РИФ. Даже заводской Китай лучше чусовских. Чусовские на место без танцев с бубном не встают и качество отвратное… кончился ссср с его ГОСТами…
Родные передние подкоренные листы на пассажирской газели прошли 400000 км и уже порядком подустали, почти выпрямились. Решено купить новые и просто заменить - куплено, заменено. Через 8000 км по очереди за неделю хряснули оба. Дорога на маршруте ровная ни ям ни кочек особо.
У меня 7 листовые пакеты, мягче параболических трех листовых! Чусовской завод — листы рессорные для иномарок! есть заготовки 2 метровые - брал, ведут себя отлично!
Про пружины на мост, лучше прокатиться с пружинами. Все хвалят, а я плевался ездил. Да мягче, но появляется раскачка, особенно после хорошего прыжка. Очень понравился вариант чусовская рессора, и газ Хола.
У меня на двух машинах Барсорессоры не просели от слова совсем. На первой пробег порядка 100 тыс. за три года, на теперешней также порядка 80 тыс. за три года. «Правильные» чусовские Барсорессоры почти вечны.
Ставил коренные листы Чусовского завода, все ок 3 года уже ходят. Родные на 7 году эксплуатации лопнули по очереди.
Поставил чусовские, мне понравилось! сейчас их даже улучшили, второй лист до конца продлили.
Чусовские вроде хорошие , поставил года 3 назад - не просели. Доволен.
Остановился на них и не жалею, жёстче родных, лифтануся зад, 20 тыс. км полет нормальный.
Напишите свой отзыв о рессорах ЧМЗ
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
