Отзывы о крестовинах карданного вала GMB

Toyo и GMB нормально ходят, но нужно обязательно заложить в нее свою смазку для подшипников - там набита тупо на основе литьевого мыла для консервации.

Замененная в 2015 г. крестовина карданного вала (у заднего моста) GMB GUT 21 добросовестно отходила 2 года. В октябре заскрипела. Посмотрел, сорвало почему-то масленку, ну грязь и вода ее добили.

Заменил крестовины на GMB GUN 47, встали без проблем. Размеры D-27 mm L-81.75 mm. Крестовина заменена на Toyo TN 148 с тавотницей. По факту пришла без тавотницы! По качеству выглядит в разы лучше чем Gmb

Вчера загремел передний кардан как отбойный молоток. Сегодня все поменяли, стало тихо и спокойно на душе. Производитель GMB.

Разобрал, вытащил крестовину, она конечно отжила своё! Начал ставить отложенную новую GMB, но Оказалось что она входит со свистом! Подбором крестовины в магазине выявил, что у меня стоит обычная вазовская крестовина! 

Прихватил сваркой крестовину к кардану ))). Смазки в крестовинах GMB мало с завода.

У меня крестовина GMB GUN-29 прошла уже 23 тыс.км, всё ОК. 

Под замену оказалось обе крестовины, из трех выбрал febest и GMB. По качеству GMB субъективно лучше, но тавотница не умещается, пришлось заглушить обрезком болта (М8х0,75 вроде)

GUT24 GMB. Бренды, конечно, хорошие, но крестовины выполнены с качеством достаточным лишь для рулевых карданов, не более.

Форд Эскейп 2,3 идеально подошла крестовина GUM-73,27х82. Вибрация прошла полностью.