Отзывы о топливных насосах HKT

Поставил оригинальный фильтр, а бензонасос с cеткой фирмы HKT — тишина гробовая, ни писка.

Решил поменять топливный фильтр тонкой очистки и бензонасос с сеточкой. Выбор пал на оригинал фильтра HONDA 17048-SNA-010 и дубликат бензонасоса HKT GIP-515 с сеткой в комплекте.

Собрал с первого раза — только помаялся с закручиваем кольца — все завелось и поехало. Субъективно меньше крутит для схватывания, а так же нет жужжания сзади. Очень тихо работает. 

 Из аналогов не очень дорогих, топливный насос HKT GIP502 япония, - тихий и качественный. Например Масума 101 раза в 3 шумнее да и качеством он уступает.

После нескольких тяжких запусков по утру, и одного в жару, заказал новый насос HKT. Давление на старом упало до 1,4. Насос приехал буквально на следующий день после заказа, тут же был сдёрнут бак, старый Бош на помойку, новый HKT на своё рабочее место.

Разница очевидна… Теперь имеем уверенный запуск и ощутимое ускорение. 

Уже стало чувствоваться пропадание резвости, машина стала тупой на газ. Решил поменять топляк и не прогадал, когда вскрыл вообще офигел что там было. Стояла родная колба вся и фильтр, машина 2002 года выпуска.

Заменил колбой фирмы Micro, насос и носочек HKT. Процесс занял 1,5 часа с перекурами и чаем. Результат просто бомба, на газ откликается мгновенно, вернулась резвость и подхват. 

Вечером вызвал электрика и приговорили топливный насос. Пришлось взять HKT. В целом бренд хороший. За одно решил сразу поменять фильтр грубой очистки и тонкой очистки Kyosan.

За 186 000 км ничего из этого не менялось, так, что после замены на мое удивление снизился расход топлива, бортовой компьютер показывает совсем другие цифры. 

Был приобретен электронасос низкого давления с Китая. Качество насоса очень удивило, вещь приятно взять в руки, все выглядит очень надежно. Все работает.