Отзывы о наконечниках MOOG

Ставил в 2013 году - с тех пор 55 т.км наездил (немного) палец разболтался (смазку не добавлял, может стоило...), но пыльник в полном порядке - считаю достойно отходил. Сейчас (2021.03) заменил на MAPCO (решил попробовать)

Взял себе moog на две стороны. Разобрал, а смазки вообще практически нет.

Я сегодня купил правый рулевой наконечник MOOG пр-ва Турция: к геометрии и внешнему виду замечаний нет, НО… его «яблоко» можно без особых усилий провернуть туда-сюда рукой!!! Справедливости ради: это с MOOOG первый косяк за всё время-все прежние его детали нареканий не вызывали ни при установке, ни при работе.

Столкнулся с проблемой, а именно рулевые наконечники. Решил ставить фирмы Moog, заказал я 4 наконечника 2 наружные, 2 внутренние, пришли, 3 шт одинаковые, а 1 совсем другой по упаковке и по качеству, так вот те что 3 шт были крутятся просто 2 пальцами и проворачиваются вокруг оси так же.

Начитался отзывов про Moog, поставил на Audi A6 C6 пару рулевых наконечников Moog AU-ES-3839. Дата установки 12.11.2019, пробег был 141000 км, через 7040 км, был выявлен стук левого наконечника. Качеством не доволен, автомобиль эксплуатируется в городе, по плохой дороге не ездит. Moog больше не поставлю и не рекомендую к установке.

Наконечники отходили меньше года. На правой стороне стал постукивать, но отъездил на них еще пол года со стуком. Слева вроде более менее живой. Правда почти сразу после установки правой стороной поймал сильную яму. За такие деньги (для этого авто они стоят выше средней цены), прочность не порадовала.

Если кажется, что я придираюсь, то ранее стояли наконечники, к сожалению, не знаю какой фирмы, но я ездил на них еще 2,5 года после покупки машины, и дороги в то время были куда хуже у нас в регионе.

Наконечники от Moog — хорошая фирма. Арт. KI-ES-13939.

Ставил себе Moog наконечники. Хватило ненадолго. 

Ставил moog, кажется, рулевые наконечники — развалились оба.

Год назад поменял рулевые наконечники, взял наконечники от фолькса марки moog. Прошел год и 12 тыс. км. и они застучали. Ожидал, честно говоря, большего. После демонтажа выяснилось, люфт был такой сильный, что шарнир просто болтается в посадочном месте.