Начну свой отзыв о корзине сцепления Sachs 3082 212 031 с упаковки, все таже синяя картонная коробка, качество картона не очень, но на качестве корзины это никак не сказывается. Еще сама корзина упакована в в антикоррозионную бумажку , так что металл сам чистый без пятен и ржавчина. Ведущий диск сцепления и диафрагменная пружина гладкие. Диск, как и подобает диску качественной корзины сцепления, ровный в плоскости. О ровности диска также свидетельствует и отсутствие биения в педаль сцепления при включении сцепления. Лепестки диафрагменной пружины во многих конструкциях механизмов сцепления находятся в одной плоскости. Конструкция механизма сцепления моего авто такова, что три лепестка пружины как-бы отогнуты изнутри корзины. Нет, это не брак. Эти самые отогнутые лепестки необходимы для крепления нажимной пластины. Претензий к работе корзины нет, диск ровный, биений нуль. Педаль сцепления мягкая, но в меру. Сама корзина ни при осмотре, ни при установке на авто, ни в эксплуатации отрицательных эмоций не вызывала.
Отзывы о корзинах сцепления Sachs
60 голосов
Началось все с того, что услышал какие-то странные звуки , выяснил, что накрылся выжимной подшипник, а сразу вслед за тем сцепление практически пропало. Ремонтировать бесполезно - ресурс корзины ненамного больше, чем у подшипника, да и работа по установке та же.
Денег не было. Недели две машина стояла на приколе, потом купил новую корзину, поменял. Выбрал SACHS. Купить оказалось не так просто, не хотел попасть на подделку, поэтому заказывал у официаллов.
Что могу сказать - сцепление хорошее. Корзина очень мощная, бронетанковая. Толстое железо, толстые накладки. Не мягкое, не жесткое. Первое время довольно сильно дергался рычаг КПП, потом притерлось.
Качественная корзина сцепления (вымирающий вид).
Заказал Диск пришел LUK с наклейкой SACHS и подошел как родной а вот с корзиной проблемы были. Когда примерили, подошла а когда закрутили, крепления уперлись в выступы маховика, может это брак не знаю. Можно конечно поставить, но ходить долго она не будет, немного диск сотрется и корзина его не прижмет, мастер нашел выход, подточили выступающие элементы на корзине и она встала.
Пробег 190 тыс, Корзина+диск,выжимной старый, правда при холостом ходу слышно как шелестит корзина, при троганье никаких вибраций и пробуксовки диска нету.
У меня шумел при невыжатой педальке сцепы. Выжимаешь - шум пропадает. Особо меня это не парило, когда пришло время - поменял корзину в сборе на Sach. Все прошло.
Корзина хорошая, я когда КПП скидывал у меня такая была, оставил её даже на задумываясь. Диск ВИС оригинал я посоветую, выжимной тоже, закрытого типа.
В пятницу снимали коробку. Итог: корзина стоит еще родная Audi-Sachs состояние идеальное. Выжимной родной Audi-Sachs состояние идеальное
На 21103 ставил САКС проехал 30 тык, продал чайнику тот еще 30, а сцепление еще живет и здравствует. Впечатления только положительные.
Заводская вилка выдержала 48500 км. Возможно, виновата жёсткая заводская корзина. Сменил на САКС. 20000 полет нормальный, однако, ВАЛИО гораздо мягче. По ходу самое жёсткое - ВАЗовское.
Напишите свой отзыв о корзинах сцепления Sachs
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.