Отзывы о пыльниках ШРУСов SKF

Ставил skf, недавно менял пыльник шруса и вторичный подшипник, качество понравилось.

Пыльника замененного шруса SKF хватило ровно на 2 зимы и тыс. 25 пробега… он порвался вдоль гармошки… В комплектах SKF хомуты идут полный отстой, очень мягкая и тонкая сталь…

У меня skf резировый 1,5 года и в лохмотья, сейчас поставил löbro.

Второй раз меняю наружной пыльник шруса, первый раз менял на skf приспособой год назад, он порвался. 

Маслице Castrol, пыльник SKF (в комплекте шла еще ступичная гайка и смазка ШРУС). Доволен.

Фебест говно полное. Ставил на перед рвет возле маленького хомута. Сейчас стоят SKF в -47 без проблем.

Пыльник поставить лучше SKF VKJP 1239. Фебест — говно говнищное. Пыльник для ШРУСа критически важный элемент.

SKF VKJP1079 отличный пыльник, установился без проблем, впечатление, что сделан высококачественно.

Недавно при прохождении Тех. осмотра обнаружили, что порвались наружные пыльники шруса, которые кстати были поменяны примерно 8 месяцев назад, ставил SKF, но увы.

Мне достался оригинал skf с клеймом, вот только пыльник комплекте шёл какой-то дрек, на ощупь пористая резина.